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吉利汽车,销量不错的背后,是实力还是讨巧?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-28 00:35   来源:未知   阅读:

浙江吉利控股集团有限公司,简称吉利控股集团,是一家民营轿车生产经营企业,由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。

吉利中国年营销活动。

国产汽车品牌中,若只论销量,吉利汽车肯定是国产汽车品牌中一哥的存在。细心的人肯定会发现,吉利汽车品牌车型多、价位全、低端到高端、燃油车到新能源汽车,均有所染指,并且销量也特别不错。不错的销量背后,是实力还是讨巧?今天,我们来聊聊吉利汽车。1、吉利燃油车

吉利燃油车---缤瑞。

汽车发动机是评价一辆汽车绕不开的话题。吉利汽车最开始的发动机技术是源于丰田的8A系列发动机,那时候吉利美日就直接搭载了丰田8A发动机。03年,吉利通过仿制丰田8A发动机,推出了1.3L发动机MR479Q。06年,吉利又对丰田的1ZZ-FE发动机进行模仿,正式推出了被称为我国首款CVVT发动机JL4G18。随后推出的吉利1.3T涡轮增压发动机,也没有采用缸内直喷技术。之前吉利又自主推出了1.8TGDI涡轮增压直喷发动机,毫无疑问在技术研发上沃尔沃提供了帮助。

作为汽车心脏的发动机,吉利汽车一直都在借鉴、模仿。如今的很多吉利车型,依旧是以十几年前的老发动机技术作为主要依托的。其实,从汽车发动机就可以看出端倪,吉利汽车在技术、质量方面,远不如奇瑞、长安汽车。吉利汽车的先进,只是停留在纸面成绩上。2、吉利新能源

吉利新能源---几何A。

车辆的三电系统,它包括了电池、电机和电控系统,是决定车辆续航、动力性能、安全及操控的关键部分。吉利几何A上市时,吉利将它定义为“东半球最好的电动车”,既然是东半球最好的电动车,那么肯定也是吉利最好的电动车。今天通过同级车型进行对比,让你来看看吉利几何汽车真的好吗?

几何A的三电系统:①电池能量密度。几何A配有52kWh和62kWh两种电池,动力电池能量密度均为142Wh/kg。而广汽Aion S的电池密度为170Wh/kg ;比亚迪秦Pro EV的能量密度为160.90Wh/kg,都大于几何A。②电机。几何A最大功率120kW,最大扭矩250Nm。广汽Aion S最大功率为 135kW和最大扭矩300Nm;比亚迪秦Pro配有三种电机,分别为100kW和180Nm、120kW和280Nm、135kW和280Nm。几何A的电机功率和扭矩比广汽Aion S、比亚迪秦Pro EV都小。③电控系统。几何A电机和电池与帝豪EV450特别相近。帝豪EV百公里电耗为13kWh;几何A标准续航版电耗为12.7kWh。通过数据可以看出,几何A的电控系统可能并未进行优化。通过对比不难发现,吉利几何A在三电系统上,较之广汽、比亚迪等众多国产新能源汽车品牌,还有很大的差距。3、总结

吉利汽车还有很长的路要走。

吉利汽车,销量不错的背后,是实力还是讨巧?相信很多人心中已经有了一杆秤。通过片头对吉利集团的介绍也可以看出,如今的吉利铺的摊子特别大、也特别广,销量的背后并不能真的证明吉利汽车好。其实,无论是传统的燃油车,还是新能源汽车,吉利汽车还有很长的路要走。

作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

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